Tân Một Cú: “Làm YouTube cũng vui, nhưng suy nghĩ kỹ đi nhé!”
Trưởng thành từ Schannel, Tân Một Cú đã trở thành một trong những reviewer có nhiều chỗ đứng trong lòng nhiều người yêu công nghệ. Các nội dung về công nghệ của Tân luôn đủ tiêu chí: dễ hiểu và hài hước.
Tân là con trai của chủ cửa hiệu Phở 10 Lý Quốc Sư nổi danh khắp Hà Nội. Vậy nên rất nhiều thứ về Tân, ngoài kênh của bạn, thường gói gọn trong cụm “bỏ làm chủ tiệm phở để làm YouTube”.
7 năm là một YouTuber review công nghệ, cũng là 7 năm chưa kế nghiệp phở để theo đuổi đam mê. Trong 7 năm đó, chàng trai “có gì khó thì về nhà bán phở với bố mẹ, lo gì” đã thay đổi ra sao? Chúng tôi gặp Tân Một Cú để khám phá câu trả lời.
Tân có nhớ đến lý do mình bắt đầu công việc này không?
Nếu không tham gia Schannel thì chắc 7 năm trước mình đã có thời gian an phận ở một siêu thị hay nhà hàng gì đấy rồi. Lúc ấy mình chỉ muốn tìm việc làm thêm, nhưng bị những chỗ kia… từ chối hết.
Đúng lúc Schannel đang cần người, mình thì có sẵn kinh nghiệm quay chụp mấy clip vui vui hồi còn đi học nên tham gia thử.
Sau đó, khi mình mới đi Úc về, sếp cũng đề cập việc làm kênh riêng. Mình lập kênh với sự hỗ trợ của Schannel như studio, nhân lực, giấy tờ.
Qua 7 năm, công việc vẫn có nhiều cửa để mình phát triển và đi tiếp, thế nên mình vẫn ở lại đến giờ.
Khoảnh khắc nào để bạn biết mình đã đi đúng đường khi làm YouTube?
Khi mình bước những bước đầu vào giới review công nghệ, có một reviewer về mảng này nổi vô cùng, đi theo phong cách hài hước.
Sau khi xem rất nhiều video của bạn ấy, suy nghĩ duy nhất của mình là: “Muốn làm các nội dung hay và hài hước hơn bạn này”. Có lẽ đó là lúc mình biết mình rất muốn phát triển công việc bản thân đang làm.
Tân phải vượt qua những gì khi làm YouTube?
Giai đoạn bắt đầu, mình bị ngợp vì nhận ra trên mạng… nhiều người xấu tính đến thế. Có nhiều người không thèm nghe những gì mình nói, họ chỉ liên tục nhận xét “thằng này xấu”, “mặt lắm mụn thế”.
Thời ấy gia đình mình cũng bảo lương chẳng cao mà sao đi suốt ngày, thôi về nhà mà làm. Nhưng mình cứ tự nhủ là thôi cứ thử tiếp xem sao.
Khi vượt qua giai đoạn trên, bài toán tiếp theo mình cần phải giải là làm gì để duy trì độ nổi tiếng. Gần chục năm trời rồi, mình không thể cứ mãi lặp lại bản thân.
Nhưng mình chưa bao giờ hối hận khi chọn công việc này. Nó mở mang cho mình nhiều thứ mới. Trước dịch, mình có nhiều cơ hội đi nước ngoài lắm. Một năm có thể đi 5-6 nước, từ Pháp, Đức đến Mỹ.
Ngày càng có nhiều YouTuber trẻ gia nhập, nhưng vì sao công nghệ vẫn còn là một thị trường khá niche?
Thời điểm Tân vừa bước vào mảng này (năm 2015) thì nội dung về công nghệ đang ở giai đoạn nở rộ. Hồi đấy những kênh của các bạn Duy Thẩm, bạn Xuân Râu… đều được rất nhiều người theo dõi.
Tuy nhiên, sau khi đã đạt đỉnh, thị trường bắt đầu bão hòa và giờ là đi xuống.
Những người xem video về công nghệ đều phải có sẵn nhu cầu từ trước chứ không phải xem cho vui. Nó trở thành niche vì người mới ít gia nhập, cũng ít người nghe và xem.
Các sản phẩm công nghệ bây giờ đều khá giống nhau, dẫn đến việc hạn chế trong sáng tạo nội dung.
Chẳng hạn thị trường điện thoại. Năm 2015, điện thoại chỉ có vài cái tên cơ bản như Apple, Samsung, Sony… Một chiếc điện thoại 5 triệu với 10 triệu cũng hoàn toàn khác biệt. Chúng mình có rất nhiều thứ để nói về nó.
Nhưng giờ đây, điện thoại tầm trung cũng đã gần như có đủ mọi thứ mà chúng ta cần. Đôi khi mình cầm trên tay một chiếc điện thoại 30 triệu mà cũng không biết nói gì. Vì chắc chắn nó tốt, chỉ là tới mức nào thôi.
Vậy thì làm sao để bạn vẫn luôn nổi bật suốt 7 năm giữa những reviewer công nghệ?
Mình đi tìm những câu hỏi ít người để ý. Chẳng hạn tại sao 3 camera của Iphone lại đặt hình tam giác, trong khi các hãng khác thì đặt dọc hay ngang cho dễ sử dụng.
Những nội dung mình làm đều xuất phát từ chính nhu cầu được biết của bản thân. Thỉnh thoảng mình lướt các kênh công nghệ và bắt gặp một câu hỏi hay hay, khiến mình cũng tò mò muốn tìm hiểu. Đôi khi là học hỏi từ YouTube nước ngoài.
Tân nghĩ sao về thị trường công nghệ trong tương lai, đặc biệt với những phát triển của thị trường xe công nghệ gần đây?
Đây là thời gian của công nghệ 4.0, 5G, thực tế ảo. Chúng ta đang có hệ thống thiết bị cá nhân như laptop, tivi, tai nghe được các nhãn hàng phát triển rất tốt. Các hãng xe điện cũng đang dồn lực phát triển công nghệ bên trong để xe điện ngày càng mạnh và thuận tiện hơn song song với thiết kế bên ngoài "ngầu" hơn.
Vậy nên Tân nghĩ xe sẽ là xu hướng mới được chú trọng. Bởi mỗi cá nhân có một kiểu vận hành xe khác nhau. Cách nhìn, cách nghĩ và thậm chí cân nặng của bạn cũng ảnh hưởng đến cách bạn chọn xe.
Trong tương lai, xe máy nói riêng và xe nói chung sẽ được cá nhân hóa nhiều hơn. Các nhãn hàng hiện nay cũng đã nghiên cứu để cho ra những chiếc xe tự cân bằng, tự lái, tự “triệu hồi” được, và gần nhất thì thị trường xe điện cũng đang phát triển rất tốt, nhất là khi mọi người ai cũng muốn sống xanh hơn.
Tân nghĩ sao về những nỗ lực hiện tại của các thương hiệu mô tô điện như Dat Bike trong việc làm quen và thay đổi thói quen người dùng?
Dat Bike tuy là thương hiệu mới nhưng đã định vị khác so với các xe điện hiện tại. Nhiều người nếu mới biết đến dòng xe này mình nghĩ họ sẽ dễ nhận xét là xe “dị”, hay “xấu”. Vì nó giống một chiếc mô tô phân khối lớn vậy.
Nhưng cá nhân mình khi đã trải nghiệm thì hiểu rằng thật ra DatBike chỉ lạ thôi. Vẻ ngoài “dị” ấy cũng là một ưu điểm, vì nó tạo ra sự khác biệt.
Bản thân mình thấy Dat Bike là hãng xe hiếm hoi tiếp cận được với trải nghiệm xe xăng. Mọi người hay ngại các xe điện bình thường bởi nó tương đối yếu, pin kém, quãng đường đi lại không cao. Tuy nhiên, với Dat Bike Weaver 200 thì khác. Xe rất khỏe, đi vui, pin lại còn to nữa nên chẳng cần lo về quãng đường đi.
Về giá cả, mô tô điện cũng chưa phải phổ thông, nên tất nhiên, giá của Weaver 200 vẫn còn “chát" so với mặt bằng chung. Mặt khác, mình nghĩ với sự phát triển của công nghệ hiện nay, xe điện sẽ sớm trở thành xu hướng phổ biến, nên chúng ta hoàn toàn có thể hy vọng Dat Bike và các thương hiệu có thể cho ra những dòng xe mới, “hợp túi tiền" hơn sẽ được ra mắt trong tương lai.
Còn hiện tại, với mình, Dat Bike hiện đã rất thích hợp với giới chơi xe, thích những trải nghiệm lạ với dòng xe mô tô điện như thế này.
Qua 7 năm, Tân nghĩ mình đã học được những gì khi làm YouTube?
Tân của 7 năm trước không quan tâm đến thế giới xung quanh nhiều như thế này đâu. Thời ấy mình chỉ nghĩ là cần biết về công nghệ là đủ rồi. Thế giới ngoài kia có ra sao thì kệ, hết tiền thì… về nhà bán phở chứ lo gì, phải không?
Nhưng giờ mình phải biết về quay phim, ánh sáng, về thời sự, xã hội. Mình phải lớn lên cùng với khán giả của mình. Việc làm YouTube cho mình cơ hội để phát triển bản thân theo cách mình không ngờ đến. Thế nên nó rất vui!
Vậy để có cuộc sống này, Tân đã phải đánh đổi những gì?
Trước kia mình tự nhiên, cởi mở nhiều hơn. Giờ thì ít vui vẻ hơn, suy nghĩ tiêu cực nhiều hơn. Vì mình phải đối diện với mạng xã hội liên tục mà.
Thực ra làm gì đi nữa thì cũng phải có những thời điểm khó chịu, muốn bỏ việc. Cũng sẽ có những lúc nghĩ rằng tại sao mình đã cố gắng nhưng kết quả không như ý, hay tại sao mình nghĩ mình nói đúng nhưng người ta lại phản đối…
Nhưng tất cả cũng chỉ là một vài khoảnh khắc trong 7 năm mà thôi. Giá trị công việc mang lại cho mình vẫn nhiều hơn những khó khăn ấy.
Nói một chút về tình yêu đi. Việc có vợ có giúp kênh Tân Một Cú tăng khả năng sáng tạo không?
Sức sáng tạo thì chưa thấy nhiều nhưng mà chắc chắn là phải chăm hơn. Vợ mình làm chung công ty với mình mà. Mình giờ như có thêm người mẹ thứ 2 ấy, suốt ngày bị nhắc phải xem lại lịch trình, check mail thôi.
Có câu nói nào mà bạn sẽ khuyên bạn của 7 năm trước không?
Làm YouTube thì vui nhưng mà suy nghĩ kỹ đi nhé. Thực ra bán phở vẫn nhiều tiền hơn (cười).
Để trở thành Tân Một Cú như ngày hôm nay, Tân đã và đang “lì đòn”, không ngừng đổi mới bản thân, phá bỏ mọi định kiến của xã hội. Đó cũng là tinh thần Dat Bike muốn lan tỏa đến tất cả chúng ta: Dám vượt qua mọi giới hạn vì ước mơ của mình.
Với ước mong một Việt Nam xanh và sạch hơn, Dat Bike đã cho ra mắt Weaver 200 - Mô tô điện thách thức mọi giới hạn của xe điện hiện hành. Khoác trên mình thiết kế tối giản và động cơ 6000W uy lực, Weaver 200 sẽ mang lại cho bạn trải nghiệm lái vượt ngoài mong đợi.
Đăng ký lái thử Weaver 200 tại website: https://bit.ly/Tim-Hieu-Weaver-200. Và đừng quên ưu đãi đặt xe trước 31/01/2022 là 10 năm bảo hành pin kể cả lỗi chai pin.